综合台湾媒体报道，桃园市机师职业工会为改善过劳航班，8日零点起无预警宣布早上6时对台湾“中华航空公司”发起罢工，冲击春节运输。华航在官网公布受影响而被迫取消的航班持续增加，从首波的26班增至28班，包括高雄出发到马尼拉、香港，桃园出发到静冈、海口、成田、广岛、香港、安大略、曼谷、无锡、浦东、北京、深圳等。多家航空公司表示，春节机位大多满载，罢工行动若未妥善处理，上万名旅客将面临无法如期返台的窘境。这是华航3年内第二次遭遇罢工事件。
据台湾“中时电子报”报道，这次机师工会提出的罢工诉求有五大项，其中包含6点，包括对过劳航班增派人力、副驾驶升训制度透明化、保障台籍机师招募与培训、禁止对工会会员秋后算帐，以及与工会达成的权益事项由会员专属（禁搭便车条款）、撤换破坏劳资关系之主管，以及比照长荣航空保证第13个月全薪并只有会员可享有等。
工会理事长李信燕表示，这次罢工行动将有700位机师参与，预估影响早上6点起从松山、桃园与小港机场出发共109航班，李信燕更说，这次罢工没有期限。
另据台湾《联合报》报道，华航机师集体罢工，今早预定从高雄小港机场国际航站出境的旅客，因航班临时取消，气到不知所措。有旅客为赶搭飞机，清晨5点就抵达机场，结果发现订位的飞机竟不飞，十分火大。
据报道，欲搭华航班机的旅客在报到柜台前大排长龙气愤难平，华航员工为安抚旅客情绪疲于解释，并安排旅客改搭其他航空公司航班或退票，但旅客仍难以接受。
“机师要罢工，华航会不清楚吗？”李小姐一家三口把握最后几天假期要去香港玩，清晨5点从台南赶到高雄小港机场搭机却发现不飞，她气愤地说，为了候补其他公司航班，他们兵分三路到别家航空公司排机位，其中一家排到却是候补，扫兴到不行，后来华航说要改送他们到桃园搭晚间飞机，如能成行，三天假期就去了一天。
另名庄姓老妇头一次跟着儿子出境，打算到菲律宾度假，人到机场才发现华航不飞，老人家觉得十分扫兴。一名旅客生气地说，台当局“交通部长”林佳龙上任时不是信誓旦旦说“陆海空”问题都能解决，结果呢？
据“中时电子报”报道，华航表示，会全力调度可用人力及安排航班调整计划，务求将影响层面降至最低。今天12时以前由桃园机场及台中清泉岗机场出发航班均不受影响。如果人力不足，华航将整并航班、调整机型、运用共享班号航班服务等。若旅客航班受到影响，将依需求安排更换班机时间、更改同地区地点、延后或延期，如退票者可免收手续费。对于旅客行程，华航一定会负责妥善安排，请旅客不要担心。
华航表示，对于旅客关心的赔偿问题，因为更改行程产生的住宿及交通费用（包含先购买他航机票成行），罢工虽造成交通输运不便，因罢工属航空公司无法控制之事由，不在航空公司责任范围。
旅行社业者表示，在机师工会呛出随时要罢工后，已经着手安排替换航班，“把它当成台风来袭处理”。目前看来，华航首波取消航班，除了安大略、静冈、广岛外，几乎都有他航可供转签，或许会有不便，但实际情况应该还好。
根据机师工会说法，罢工行动以“台湾出发航班”为主，在台湾以外的暂时不执行罢工；若班表是在高雄出发航班，机师住宿于高雄组员饭店，在缴交证件后，先于高雄待命等待工会指示，外站之组员待返台后，立即至指定地点缴交“检定证”。
台湾地区桃园“机师职业工会”（下称“机师工会”）8日0点临时宣布，上午06:00开始启动“无限期罢工”，松山国际机场、桃园国际机场、与高雄国际机场出发航班将受影响。华航在深夜4时许紧急发布取消飞美、日、港以及多处航点等26航班。
据台媒2月8日消息，“机师工会”8日凌晨0点宣布发起罢工，传讯要求会员速至指定地点缴“检定证”，无论排班、休假还是待命，每一位会员都必须缴交，各地点均为24小时由干部与会员轮流支援收证件。
“机师工会”强调，会员务必随时关注工会讯息，所有讯息以工会发布为准，避免有心人士散布谣言、挑拨离间。并不得私自接受资方给予之任何条件或利益，若有类似情况，应立即转达工会干部。
“机师工会”表示，将于8日上午9时于松山机场入口举行公开记者会说明，目前罢工初步以华航机师为主，华信航空、台湾虎航并无罢工。
随后，华航半夜紧急在官网成立机师罢工说明专区，说明退票或改期等旅客权益事项，也一并公布飞往香港、日本、洛杉矶、北京、上海、马尼拉、曼谷、无锡以及深圳等26航班班机停飞。
据了解，“机师工会”对华航提出的诉求有三个：同意改善疲劳航班、保障“国籍机师”升训管道，同意“近搭便车”条款。然而，虽然双方连日隔空喊话，而且台“交通部”也介入称愿意沟通，但双方未就此达成共识。
消息曝光后，许多台网友纷纷崩溃表示：这下不知道多少人要花冤枉钱了、以后不坐华航了、我4月底机票早就买好了，不要搞我。
但也有人力挺罢工行动：支持罢工！、很棒啊！一定要争取自己的权益，不要在惯老板下去了。
