文章来源：自由时报
〔記者楊綿傑／台北報導〕為降低空污，且降低車用汽柴油含有致癌風險的成分，環保署昨天預告「車用汽柴油成分管制標準」修正草案，增訂船舶、航空燃油標準，也加嚴汽油中苯、柴油中多環芳香烴含量標準，預計明年元旦施行。
環保署表示，汽、柴油經過燃燒後，將排放氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、碳氫化合物（HC）等多種有害物質，造成臭味、酸雨及煙霧等問題。
我國雖已將車用汽油中之苯含量調降至一％，與歐美先進國家同步，但依據交通測站年平均值，暴露於現有苯濃度環境中，其致癌風險將高於標準值百萬分之一，因此將汽油引擎用油中之苯含量上限加嚴為○．八％，而柴油引擎用油中多環芳香烴含量由最大值十一％，修正為八％。
此外，環保署還說，考量船舶燃油管制應與國際公約接軌，訂定船舶燃油硫含量最大值為○．五％之規範；而航空燃油我國現行無環保管制標準，因此參考國際規範，增訂航空燃油硫含量最大值為○．二％。
環保署預估，加嚴標準後，汽油苯的部分將可減少排放卅五至九十五公噸，柴油多環芳香烴排放將可減少九至廿四公噸，不論是加油站逸散揮發或車輛排氣及蒸發污染都減少。
至於在船舶燃油管制部分，以七大商港、兩工業港區排放為例，NOx將可減少一％、SOx減少七十七％、PM10及PM2.5都可減少五十八％。
