一年多前，亚马逊提出了全新的新零售概念，“买了就走”（Just Walk Out）。顾客走进一家商店，拿起货物，直接走人，不用排队付款。
在经过了一年多的内部测试过后，Amazon Go无人商店终于在昨天（1月22日）于亚马逊的总部西雅图正式开业了。但是在营业的第一天，问题就来了。一位体验商店的记者买了一瓶酸奶，亚马逊却未能结账。
对于亚马逊来说，一瓶酸奶并不算什么损失，但是其背后是否还有技术隐患？同时，无人商店如果想在未来大规模铺开，其开店的经济成本有多大？造成的失业问题也需要社会仔细考虑。
记者“被逃单”
据CNBC网站1月23日报道，记者在体验亚马逊商店的时候，购物袋中的一瓶酸奶在没有被结账的情况下被商店放行。
当然不是记者主动逃单，而是“被逃单”。随后，记者在社交媒体上坦白了自己的“犯罪行为”。
CNBC记者“逃单”
随后，亚马逊也没有向记者要钱，亚马逊的副总裁吉安娜•普瑞妮（Gianna Puerini）很大度的表示，让记者好好享用这杯酸奶。
普瑞妮称，在过去一年的测试阶段中并没有出现过一个错误，这种情况“非常罕见”。
亚马逊号称“买了就走”，但是在开店的第一天，依然出现了排长队的现象
并且还向外界声称，亚马逊识别的技术非常准确，公司并没有制定任何防盗措施，在未来也没有任何类似打算。
亚马逊的技术细节
究竟是什么给了亚马逊这种“自信”？从技术上来说，亚马逊该如何应对实际运用中的种种问题？
按照《西雅图时报》的报道，Amazon Go只向会员开放，顾客需要有亚马逊账户，并且下载一个手机APP，刷手机进入商店，离开时，亚马逊账号会自动扣款，无需在收银台排队，店内只有在购买酒类产品的时候，才需要和员工进行互动，检查身份。
购物时，亚马逊号称使用了和自动驾驶汽车相同的技术，在商店内安装了大量的摄像头，利用图像识别和传感器来追踪每一个顾客，感知他们的体型和动作，并且在货架上大量安装了传感器，如确认商品被取走和放回原处的压力感应装置与载荷传感器。每当顾客拿起一个商品，系统就会自动把货物放入虚拟购物车，而当顾客把商品放回货架的时候，虚拟购物车会自动删除。
虽然亚马逊的宣传如此，但是在很多方面，亚马逊依然有大量的疑惑等待释疑。
顾客扫码入内（图：fastcompany）
偷窃和识别？这是一个大问题
在CNBC记者“偷窃”了一瓶酸奶之后，按照普瑞妮的意见，亚马逊当了一回“雷锋”，压根儿不关心偷窃的问题。
这或许是因为进入商店需要使用手机APP认证，并不是所有人都能够随意进出，外加上遍布整个商店的传感器和摄像头，所以，亚马逊并不关心盗窃的麻烦。
但是在技术识别问题上，Amazon Go的疑问依然存在，比如，如何精确定位顾客购买的货物？
举一个很简单的例子，顾客在购买产品的时候习惯于随手把产品放回随机的货架，而不会回归到原始的货架上，那么商店该如何进行分别，以商品原有的价格出售？
或者是两个产品包装重量都类似，但是价格却有一定差别的商品——康师傅和统一都是方便面，但是价格上却不尽相同。
商店货架上类似的产品，重量包装都非常类似（图：fastcompany）
如果无人商店全面铺开，识别不精确或许会造成大量的损失，如果超市增加人手整理货架，那么和减少人力成本的初衷又背道而驰。
在面对系统识别准确率的疑问时，普瑞妮并没有直接回答，她只是说，系统非常准确，如果出现了错误，顾客可以用Amazon Go 的 APP 扫一下收据上误收费的商品条目，去掉收取了费用但自己实际上没买的物品。
但是在未来，如果顾客在交易上出现了很多类似的麻烦，总不能每一次都当“雷锋”吧？
高昂的技术和社会成本
亚马逊号称“非常准确的成本”是建立在遍布在店内的高科技传感器和摄像头实现的，亚马逊并没有公开自己的改造成本，但是遍布无人商店的传感器和摄像头估计是一笔不小的支出。
单店的改造可以不计成本的实施，一旦推广到成百上千家，亚马逊该投入多少？这也是未知数。
同时，按照华尔街日报先前的报道，亚马逊之前在内部员工测试阶段发现，一旦店内人流量过大，系统将崩溃，导致亚马逊不得不要求顾客放慢走动的步伐。报道称，一位熟悉Amazon Go的工程师在采访中透露，为了能让系统有效的追踪顾客，亚马逊团队花费了大量的经历，并且在项目初期还不得不安排专门的技术人员复合录像。但是在过去的时间中，亚马逊获得了巨大的进步，去年11月，彭博社称，3位亚马逊的员工穿着皮卡丘的服装试图混进店内，系统成功对此进行了识别。
但是到了社会测试或者是大规模铺开阶段，亚马逊的投入和改进可能依然需要大量的精力和金钱。
遍布商店顶部的传感器@视觉中国
Amazon Go正式开放后到底会表现如何目前还不得而知，业内人士多持乐观态度。比如天若科技CEO陈维龙1月22日就向雷锋网表示，既然Amazon Go敢于向大众开放，就证明它的单店系统已经很成熟了。只不过单店系统成熟和实现规模化复制是两码事，考虑到Amazon Go系统的复杂程度和高昂的成本，规模化复制至少还要2-3年时间。
另外，不得不提到的是美国的社会成本，Amazon Go取消的一个重要职位是收银员，按照美国统计局2016年的数据，收银员是美国雇佣人数排名第二的职业，而其中便利店和商店的收银员人数占据了收银员总数的44%，那么对于美国社会来说，大量失业所带来的社会危机是不容小觑的。
美国统计局发布的收银员在美国的就业情况（图：美国统计局）
定位和选位，能规模化复制吗？
在外媒的报道中，亚马逊主要的针对目标是办公室的白领，尤其是首家商店位于西雅图市中心，其地租是非常高昂，外加大量的高科技传感器，其运营成本压力可想而知。
与此相对，亚马逊出售的食物更多是毛利较高，售价昂贵的鲜食，用于弥补自身的成本缺陷。据雷锋网报道，亚马逊早期计划的知情者透露，亚马逊内部将办公室白领定位成主要受众。Puerini认为，对办公室白领而言，最重要的就是节省时间和填饱肚子。陈维龙说，陈维龙表示，无论在国内还是国外，这都是无人便利店的一大发展趋势。亚马逊内部认为，一家Amazon Go门店周围的几个街区中至少要有数千名办公室白领才能回本。在海外无人零售项目QueueHop项目的负责人杨世远看来，这就意味着Amazon Go难以规模化复制。
店内一角（图：fastcompany）
未来还有待时间检验
实际上，目前开放第一座Amazon Go门店只是“试水之作”，CNBC表示，亚马逊并不关心无人商店在第一天营业结束时的损失。
对于亚马逊来说，现在需要的只是数据和试验的结果，至于未来是否全面铺开，究竟是新风口还只是另外一个噱头，还有待时间的检验。
