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機師工會成員不滿疲勞航班問題未解，華航公司也質疑工會無誠信，雙方無交集，工會在深夜宣布啟動罷工。（資料照，記者陳志曲攝）
〔記者吳柏軒、姚介修／綜合報導〕中華航空公司勞資爭議，再度走上罷工！機師工會成員不滿疲勞航班問題未解，華航公司也質疑工會無誠信，雙方無交集，雖交通部今（8日）擬邀雙方協商，但工會搶先一步，在今天凌晨0時宣布從早上6點啟動罷工，這是華航自2016年空服員罷工事件以來，第2次遭遇罷工。
中華航空公司在前年遭遇空服員發動罷工，勞資雙方展開談判協商，但近期換機師不滿疲勞航班、升訓制度等問題未解，昨下午由桃園市機師職業工會聲明，批華航以競爭力為由，無視飛安、飛行員空中長時過勞問題，嚴厲譴責並宣布，隨時準備發動罷工。
機師職業工會常務理事陳蓓蓓表示，截至昨日下午，資方態度呈現出「感覺沒有對談空間」，對局面灰心，更對社會大眾抱歉，能力範圍內會即早告知大眾，不會搞突襲式罷工，昨下午的預告，也等同提早告知，呼籲民眾儘早安排因應，但罷工時程不會拖，已蓄勢待發。
雖該工會幹部對外宣稱不搞突襲，但在今凌晨0點時，正式宣布發動罷工，將在今（8日）清晨6點起正式罷工，並將在松山機場、桃園機場、高雄小港機場等地，派員收取「檢定證」，機師若繳交給工會，便是參與罷工，無法執行飛行任務；
根據桃園市機師職業工會5日發動罷工演練，不到24小時內，配合指令回傳的華航機師超過700人，並傳已有機師深夜出門，提前繳交檢定證來配合罷工。該工會並擬在今上午9點，在松山機場召開記者會，對外說明罷工事件。
而華航公司則預估今上午9點左右，也在華航總公司召開記者會說明；交通部則成立緊急應變小組，如民航局將協助旅客班機調度等；
根據過往預估，華航春節每日出入境約200航班，光桃園機場就有163架華航航班及4架華信航班，預估每日搭機人數3萬2千多人；而因今早6點開始罷工，首班受影響飛機恐是6點50飛日本福岡班次；建議民眾出門搭機前，提前向華航查詢班機是否正常運作。
以下為機師工會聲明：
機師工會華航分會宣布，自《2/8 06:00AM》開始啟動罷工！
*** 自台北時間2月8日的06:00AM報到時間起開始 ***
*** 於松山國際機場、桃園國際機場、與高雄國際機場出發之航班執行罷工 ***
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