图&文章来源：环球网
【环球网报道 记者 朱梦颖】美国最大的高铁项目——加州高铁项目不仅完了，加州政府还被美国总统特朗普催“还钱”。但这次，加州新任州长纽森“当面”怼了特朗普：就不还!
(铁路 资料图)
新上任的美国加州州长纽森在12日发表上任后的首次州情咨文演讲中宣布缩减价值773亿美元的高铁计划，最后只会完成该计划的一小部分——191公里。
这一决定不仅让不少美国民众的期待落空，也引来总统特朗普的斥责。
13日，特朗普发推批评加州高铁项目“就是一场‘绿色’灾难!”，大呼该项目欠了联邦政府35亿美元，催促加州政府赶紧还钱。
“在花费和浪费了数十亿美元后，加州被迫取消了大规模的高铁项目。他们欠了联邦政府35亿美元。我们现在想要这笔钱。整个项目就是一场‘绿色’灾难!”特朗普写道。
(特朗普推特截图)
不到40分钟，加州州长纽森就转发了特朗普这则推特，还反击道：“这是加州政府自己的钱，是由国会拨给这个项目的，我们是不会还回去的。”
在推文中，纽森还嘲讽特朗普制造“假新闻”，因为“我们正在建设高速铁路，连接中央谷地和更远的地方。”
(加州州长纽森推特截图)
根据《环球时报》新媒体“耿直哥”此前的报道，加州高铁项目旨在连通旧金山和洛杉矶这两个加州大都市、时速将达到每小时354公里。这个项目早在2008年就已经正式通过立项，却因为一系列的融资、成本和征地问题，一直拖延到了2015年才举行了开工典礼并开始施工，却在2019年的今天又被基本砍掉，可谓是“命运多舛”。
(图源：《环球时报》微信公号截图)
可为啥这个在2008年时获得加州老百姓普遍支持的高铁项目，却在11年后的今天几乎被完全废掉了呢？从美国媒体的报道来看，原因似乎是在【金钱】和【时间】上。
美国NBC新闻网的报道就指出，当年加州政府提出这个项目的时候，给出的承诺是项目会在2029年完工且只会耗资320亿美元，可去年官方给出的最新数据却显示项目的完工日期会延后4年，而成本更是至少翻了一倍之多。
更要命的是，美国网络杂志《Slate》的分析还指出这个高铁项目在2015年动工的时候就是一场“豪赌”，即在资金、线路规划和征地等一系列的准备工作都没有到位的情况下，就赶着开工了。
所以，面对如今工期的不断延长和大大翻倍的成本，加州新任州长只得采取在他看来“最现实”的应对办法：保留并继续完成这个项目中已经动工的一段长度仅为177公里线路，其他部分则暂时砍掉。
当然，这一举动在不少关心加州高铁项目的人看来，和完全废掉没什么区别。美国独立新闻网站MotherJones.com的一篇文章就认为保留这177公里的高铁简直是“失了智”，因为这段长度开车只要2个半小时，而且沿线的三个小城镇的人口合一起也才一百万人，与项目原本打算覆盖的1000万-1500万人的规模相去甚远，所以即便完成了前景也将异常暗淡。
