来源：自由时报
國際油價崩盤，帶動國內油價連續兩週跌破歷史新低。以中油油價公式估計，下週汽、柴油每公升將跌1元及1.1元，92無鉛汽油將跌至16元。（資料照）
〔記者黃佩君／台北報導〕國際油價史詩級崩盤，西德州原油期貨竟跌至負值，帶動國內油價連續兩週跌破歷史新低。以中油油價公式估計，下週汽、柴油每公升將跌1元及1.1元，92無鉛汽油將跌至16元，重返「上世紀」1999年水準。由於油價暴跌，中油今年已虧損175億元。
5月西德州中級原油期貨竟降到負值，以每桶負37.63美元作收，6月期貨價格也下滑4成。雖然現貨價格不會出現負值，但國際油價仍在每桶10到20美元低點掙扎，22日布蘭特原油每桶14.24美元、杜拜原油20.68美元、西德州原油13.59美元。
截至22日，中油7D3B指標油價為每桶16.73美元，較上週下跌3.65美元；新台幣兌美元匯率30.091元，較上週升值0.002元。依中油油價公式估計，下週汽、柴油將分別下跌1元及1.1元，92無鉛汽油將跌到每公升16元、95無鉛汽油每公升17.5元。
中油表示，油價公式於2007年1月上路後，95無鉛汽油每公升大多在25元以上，2009年後更在30元以上、逼近40元，僅2015、2016年一度降回20元左右，「現在的油價對比物價，可說是絕無僅有情況」。95無鉛汽油自年初每公升29.3元一路下滑，到下週已下跌超過4成，小型車加滿45公升，比年初便宜531元。
中油今年已虧損175億
由於油價暴跌，中油截至3月已虧損175億元。中油高層表示，其中百億元肇因於國際油價暴跌，因「先降價、後補油」，有2、3個月時間差，因此跌價損失擴大；而銷售方面也因石化產品需求下降而減產因應，相當於售油及石化產品兩頭落空。不過，中油表示，6月原油期貨價格似有止跌情況，後續期貨出現負值的機率可能不高，減產持續實施後，可能發揮一定作用。
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